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我国万米载人潜水器载人舱球壳采用钛合金打造

钛的应用 编辑 5个月前 (02-22) 448次浏览 扫描二维码

央视此前报道显示,中国万米载人潜水器的驾驶室——载人舱球壳,主要采用的是钛合金,钛合金球壳直径2米,壁厚105毫米,由中国自主研发制造,可承受万米深海压强,从钛合金的选材到建造,载人球舱凝聚了科学家们几十年的心血。

现场演示,焊接过程中飞溅出的0.2毫米薄的一小片钛金属废片,竟然反反复复根本掰不断,显示出超强的韧性。钛金属韧性极好,超薄废片也折不断,据潜水器的总设计师介绍,钛金属材料的强度高、韧性好,能够承受深海的巨大压强。这也导致它的加工工艺、焊接工艺以及热处理工艺都难度极大。

实际上,钛金属除了在深海工程领域得到应用外,其更为人所熟知的是广泛应用于航空航天领域,既是航空飞机的主要材料,又是航天火箭构件中的“顶梁柱”,在民用领域钛金属的应用也多与奢侈品联系在一起,例如钛合金超级跑车、钛金高端腕表等。

据了解,万米载人潜水器使用寿命将达到30年,用于执行水下考察、海底勘探、海底开发等任务,按照计划,中国将在2020年完成万米级载人潜水器的研制。


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