我国万米载人潜水器载人舱球壳采用钛合金打造

央视此前报道显示，中国万米载人潜水器的驾驶室——载人舱球壳，主要采用的是钛合金，钛合金球壳直径2米，壁厚105毫米，由中国自主研发制造，可承受万米深海压强，从钛合金的选材到建造，载人球舱凝聚了科学家们几十年的心血。

现场演示，焊接过程中飞溅出的0.2毫米薄的一小片钛金属废片，竟然反反复复根本掰不断，显示出超强的韧性。钛金属韧性极好，超薄废片也折不断，据潜水器的总设计师介绍，钛金属材料的强度高、韧性好，能够承受深海的巨大压强。这也导致它的加工工艺、焊接工艺以及热处理工艺都难度极大。

实际上，钛金属除了在深海工程领域得到应用外，其更为人所熟知的是广泛应用于航空航天领域，既是航空飞机的主要材料，又是航天火箭构件中的“顶梁柱”，在民用领域钛金属的应用也多与奢侈品联系在一起，例如钛合金超级跑车、钛金高端腕表等。

据了解，万米载人潜水器使用寿命将达到30年，用于执行水下考察、海底勘探、海底开发等任务，按照计划，中国将在2020年完成万米级载人潜水器的研制。